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「CX-60」のある生活【22】〜夏タイヤに履き替えました! 今後の燃費が楽しみ

夏タイヤに履き替えました!

 CX-60「XD-HYBRID Exclusive Sports」を購入しましてレビューを継続しております。

 これまでのレビューはこちらからご覧下さい。

https://www.oyazi.site/archive/category/CX-60

 

 さて、前回の燃費に関する記事でも書きましたが、今年の春は暖かくなるのが早く、夏タイヤに履き替えることにしました。

その燃費、足の硬さ加減は?

 これまでは18インチのスタッドレス「ブリジストンDM-V3」を履いておりましたので、CX-60の懸案事項である「足回りの硬さ」を検証することができませんでしたが、これが「アレンザ235/50R20 100W」を履いたときにどうなるのか?

 スタッドレス装着時は足回りの硬さは殆ど気になりませんでしたが、確かに縦揺れ時のショックは大きめかな…と2000㎞走行して感じています。これが夏タイヤになるとどのような印象に変わるのか…?
 今後じっくり乗り比べてみたいと思います。

 ただ、夏タイヤになることで、これまでも感じていたコーナリング性能等の走りのよさが格段に向上することは確実でしょうから、「縦揺れ時のショックの大きさと走りのよさとのトレードオフ」になることは明白。
 CX-60はこと「走り」に関してはこの上ない存在ですので、快適性以上に走りのフィーリングを重要視している私のようなドライバーにとっては「これでOK」となりそうな予感がしています。

 

 更に…。
 冬場のスタッドレス装着時でも驚異的な燃費を見せている中、夏タイヤに交換し、エアコンをそれほど使用しないこれからの季節の燃費にも注目。
 現在でも、ちょいと遠乗りをかけると下道でも20㎞/Lは当然のように出ておりますので、この異次元の燃費が更に向上するのかに注目です。

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